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园区简介

天津宝坻经济开发区于2003年3月份组建,2006年9月正式更名为“天津宝坻经济开发区”,属省(市)级开发区。规划面积31个平方公里,属于天津市节能环保示范区,天津市高新技术产业区。目前开发面积约为12平方公里,基础设施已达到“九通一平”标准。

天津宝坻经济开发区重点打造一区三园,节能环保工业园、电子商务与现代物流园、中关村京津科技新城,初步形成了节能环保产业、电子商务和现代物流产业、新能源新材料产业、新型高端装备制造产业[详情]


  

  嘉宾:宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩

  时间:2016年1月8日

  地点:天津宝坻经济开发区

  主题:宝坻经济开发区把握“五加一”战略机遇求发展




嘉宾简介

  王浩,男,天津人,现任宝坻区委书记助理、北京大学天津招生组组长、宝坻经济开发区管委会党委书记。

访谈实录

在已经到来的十三五规划中宝坻区和宝坻经济开发区都赢得了千载难逢的发展机会,宝坻经济开发区在产业、区位、交通等个方面都获得了国家、天津市以及宝坻区全力支持。宝坻经济开发区作为经济发展的重要平台发挥着重要作用,可以说是桥头堡中的桥头堡。今天,我们来到宝坻经济开发区对宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩进行了独家专访。

天津投资网:王书记,您好!感谢您接受天津投资网的采访,首先想请您为我们介绍一下,您认为宝坻经济开发具备怎样的交通、区优势呢?

宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩:宝坻开发区就在宝坻区的最西北部,是全宝坻区离北京最近的一个区域,宝坻开发区也位于北京、天津、唐山三个大城市的地理中心位置,宝坻经济开发区紧邻京哈高速,从京哈高速专门有一个宝坻经济开发区的出口,将来宝坻经济开发区还会是几条高速和国道的交通的节点,所以从区位的优势,从交通的优势来讲,宝坻经济开发区的交通、区优势是很明显的。特别是从宝坻经济开发区到航空、港口等交通枢纽的距离和到达这些地方的方式应该说是非常方便的。比如说,从宝坻经济开发区到北京首都机场的T3航站楼大概就只需要不到一个小时的车程,而且是全程高速。包括我们到天津机场、到天津港、到未来新建的首都机场二机场,应该说都是不到一个小时的车程。所以,宝坻经济开发区不论是从水路、航空还有公路等等这些方面,应该说都具有很强的交通、区位优势。

天津投资网:近期国家发布的《京津冀协同发展规划纲要》中,提出要推动京津冀产业升级转移,宝坻区处在京津冀的中心地带,那么宝坻经济开发区是怎样定位与规划的呢?

宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩:区位和交通的优势,以及我们一些产业结构的优势、政策的优势以及平台建设的优势。目前从大的环境来说,我们天津市是面临着五大战略机遇,京津冀一体化、自贸区、滨海新区开发开放、一带一路建设这五大战略机遇。应该说宝坻区目前面临“五加一”的战略机遇。就在前几天,2015年年底,两条高铁在宝坻开工,举行了奠基仪式。将来从高铁站到宝坻经济开发区大概只需要5—10分钟的车程。应该说这给我们带来了重大的发展机遇。

就我们开发区来讲,我们也强化了自身功能平台的建设。特别是宝坻区政府和中关村管委会、中关村发展建设集团在两年前签订的《共建京津中关村科技城》的协议,2016年,京津中关村科技城就正式的要开张了,目前几个项目的储备都是非常好的。像我们和工信部、集成电路中心合作的水上硅谷项目;像我们和国家质检院合作的质量检测中心项目,在16年都要开工建设了;然后起步区的四个平方的建设应该说也开始了。整个中关村科技城我们是围绕着智慧能源、智慧环保、智慧装备、智慧物流等等这些先进的制造业以及能源产业,打造一个14.5平方公里的京津之间合作的典范。

应该说开发区目前的平台非常多。还有新我们开发区的最东边还有一个国家级的电子商务与物流基地,包括北大科技园、清华紫荆创新研究院也都在开发区做出了很多贡献,也引进了很多北京高端的项目。应该说这些平台载体是我们开发区一个最大的优势。

天津投资网:您提到了产业结构的优势,您能聊聊开发区的产业结构吗

宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩:总体来讲,宝坻区的产业结构非常的合理。由于历史的原因,宝坻区那种重、特大污染类的企业,落后产能的企业相对非常非常少。就开发区来讲,像钢铁行业、水泥行业、造纸行业、化工行业,这样的产业应该说宝坻经济开发区一家没有。所以目前宝坻经济开发区的产业结构主要还是以新能源新材料、高端装备制造业为主。比如说,高端装备制造业上我们从北京引进的翰林航宇,它是全国最大的做制药设备,做胶囊填充机、做压片机等,是全国最大的制药设备生产商;比如我们的华建天恒是德国的技术,我们做大的齿轮风电箱,将来还要在精工领域发挥作用。还有相关的一些像新能源汽车,给高铁做配套的一些高端制造业的企业都聚集在这里。另外还有一些现代物流业的企业也在向宝坻经济开发区聚集。2015年,阿迪达斯在中国北方的物流中心就落户宝坻,应该说是阿迪达斯在全球最先进的物流配送中心。所以目前总体来说,我们的产业结构是非常的合理的,也非常优化的。所以我们下一步的招商来讲也是围绕新能源新材料、高端装备制造、电子商务与物流等方面进行打造。

天津投资网:通过您的这一番介绍我们对开发区有了一定的了解,那么可以请您再简单说说开发区目前的招商引资情况吗?

宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩:目前,宝坻区有特别好的特别多的一些平台,所以我们招商引资是一个多元化的平台。首先从宝坻区来讲,我们实施走出去的招商战略,全区成立了十四个招商部,分别遍布在全国的各个省份,还有海外。这十四个招商组都是我们招商的一个重要途径。他们无论是从广东啊、浙江啊,这些沿海东部地区,经济发达地区,还是从北京等地,这些招商组给我们提供了很多的项目资源。于此同时,我们经济开发区自己的招商团队也发挥了非常重要的作用。我们开发区现在强调的是要全员招商,不论什么部门的人员身上都有招商的任务。另外,我刚才说的几个平台载体,像中关村,我们也是和中关村发展建设集团、中关村管委会将来也要成立联合的招商组。重点引进北京优质的像高端装备制造、智能制造等等中关村范围内优秀的需要外迁的项目。应该说这个也是我们招商的一个重要平台。同时还有北大科技园和清华紫荆创新研究院和我们的合作,北大科技园是在2014年和宝坻区签订了合作协议,共建北京大学京津科技园,目前已经引入了北京大学校友、老师和学生的创业项目几十家,同时还引入了一些实体企业。清华紫荆创新研究院也给我们提供了非常好的招商平台,清华大学的一些科研成果,一些成果的转化,有两家企业已经到生产和销售的阶段,同时人才的引进也伴随招商活动,大量的人才也进入宝坻经济开发区,比如说清华大学的一些千人计划的专家学者,他们的团队都进驻了经济开发区。目前宝坻区的整体的招商形势非常好,经济开发区在其中应该说是最大的获益者,特别是现在京津冀一体化之后,北京的企业外迁的诉求比较高,其实前几年陆陆续续的已经有一些北京的企业通过我们的招商,通过其他途径,已经主动搬迁到了宝坻经济开发区,像说到的翰林航宇(科技有限公司)、天龙钨钼(科技有限公司)、北玻(股份)等都是北京高新技术企业,相继的已经落户到了宝坻经济开发区,通过他们,我们这种以商招商的方式,也给我们引进了非常多好的项目资源,现在经济开发区要结合京津中关村科技城的建设,因为今年我们要起步京津中关村四平方公里的建设,所以这种产业招商、创新创业类项目的招商应该说我们今年的这种空间会非常大。

天津投资网:开发区能取得今天的成绩,管委会管委会一定运用了很多创新的工作方法,您能给我们介绍一下吗?

宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩:宝坻经济开发区在工作的体制机制创新中确实是想了一些招法,像我们这种全员招商,平台的打造,就是刚才提到的中关村的平台、北大清华平台、电子商务基地的平台、还有我们和工信部的合作,所以我们在工作招法上就是要走出去。服务好企业是我们最核心的,我认为开发区几乎没有管理审批的职能,只有服务的职能,我们所有的工作创新的举措都是围绕企业,围绕企业的人才,围绕企业的发展这些方面来制定的,所以呢,包括我们在一些项目支持、资金支持、税收的优惠政策、人才政策上我们都会做到我们最好。

天津投资网:宝坻经济开发区目前入驻了这么多家知名企业以及其他中小企业,那么,企业在发展过程中离不开自身的努力,以及开发区政策和国家政策的支持,那么请您给我们介绍一下,开发区在扶持企业方面的政策支持。

宝坻区委书记助理、天津宝坻经济开发区党委书记王浩:从国家层面来讲,从国家到天津市,再到宝坻区的各种扶持政策、扶持资金,我们有专门的的企业服务部,专门配合入区企业申报国家项目、获得国家项目支持等等这些方面,很多企业很受益,这个可以说是最直接的支持。去年我们几个大项目列入天津市重大工业经济项目获得了很多支持,很多中小企业也都获得了天津市科委的支持,以及宝坻区科委的支持,开发区在这方面对企业的帮助还是比较大的。另一方面,我们结合我们的平台载体方式,结合清华北大这样的首都高校在我们这平台建设的优势,传统企业升级改造应该说也是我们对企业一个服务的重点。特别是我们结合清华大学一些相关学科的优势,我们开展一些对接活动,传统企业在工艺和升级改造上获益良多。当然这也是完成我们区位九四全会提出的六大工程中的产业升级工程。应该说宝坻经济开发区有这些平台是最具有这些优势,也是我们帮企业想做的一些事。另一方面就是在企业的销售、采购环节我们也在力推互联网电商的作用,把“互联网+”加到我们每一个入园企业上。

天津投资网:非常感谢您接受天津投资网的采访,您对宝坻经济开发区做了这么详细的介绍是我们对宝坻经济开发区有了一定的了解。非常感谢。